Yangi energiya vositalari va yuqori{0}}ilova uskunalari sohasida quvvat manbai va aktuatorni bog‘lovchi asosiy komponent sifatida vites qutisi dvigateli o‘zining yaxlit va aqlli xususiyatlari bilan an’anaviy uzatish mantig‘ini qayta shakllantirmoqda. Asosan, bu haydovchi dvigatel va vites qutisi funksiyalarini chuqur birlashtirgan quvvat blokidir. Elektromexanik optimallashtirish orqali u energiya ishlab chiqarishni aniq nazorat qilish va energiya samaradorligini oshirishga erishadi, zamonaviy uzatish tizimlarini yuqori samaradorlik va ixchamlikka aylantirish uchun asosiy tashuvchiga aylanadi.
Texnik nuqtai nazardan, vites qutisi dvigateli bitta dvigatelning aylanish momentining-cheklashlarini buzadi. O'rnatilgan{2}}uzatuv mexanizmi (masalan, sayyoraviy uzatmalar, sinxronizatorlar yoki ko'p{3}}tezlikni kamaytirish tuzilmalari) va dvigatelning muvofiqlashtirilgan boshqaruvi orqali u keng ish diapazonidagi optimal tezlik nisbatiga dinamik ravishda mos kelishi mumkin. Past tezlikda dvigatelning yuqori moment xususiyatlari, momentni kuchaytirish uchun past viteslar bilan birgalikda ishga tushirish va ko'tarilish imkoniyatlarini ta'minlaydi; yuqori tezlikda yuqori viteslarga o'tish vosita tezligini pasaytiradi, energiya sarfini kamaytiradi va shovqinni bostiradi, bu esa quvvatni yuk talablariga ko'proq moslashtiradi. Bu "dvigatel tezligini tartibga solish + mexanik uzatish" ning ikki-o'lchovli sozlanishi dvigatelning yuqori{8}}samaradorlik diapazoni afzalliklarini saqlab qoladi, shu bilan birga ekstremal sharoitlarda bir{9}}tezlikli uzatmalarning kamchiliklarini qoplaydi.
Ishlash nuqtai nazaridan transmisyon motorlarining afzalliklari uchta jihatda aks ettirilgan: Birinchidan, energiya samaradorligi sezilarli darajada yaxshilandi. Tezlik nisbati taqsimotini optimallashtirish orqali motorning samarasiz ish vaqti kamayadi va ba'zi stsenariylarda energiya sarfi 15% -30% ga kamayishi mumkin. Ikkinchidan, kuchliroq javob. Elektromexanik qo'shma nazorat siljishning kechikishini qisqartiradi, bir vaqtning o'zida tezlashuvning silliqligini va ishlov berishni yaxshilaydi. Uchinchidan, yuqori tarkibiy integratsiya. Mustaqil transmissiyaning murakkab birlashtiruvchi komponentlarini yo'q qilish og'irlikni taxminan 20% -40% ga kamaytiradi, bu esa avtomobil yoki uskunaning joylashuvi uchun joy bo'shatadi.
Hozirgi vaqtda elektron boshqaruv texnologiyasi va materialshunoslik sohasidagi yutuqlar tufayli transmissiya dvigatellari koʻp-tezlik, yengillik va yuqori ishonchlilikka qarab rivojlanmoqda. Ularning ilovalari sof elektr/gibrid transport vositalari, qurilish texnikasi va maxsus transport vositalarini qamrab oldi va uzatish tizimlarini yangilash uchun asosiy haydovchiga aylandi. Kelajakda, aqlli boshqaruv algoritmlarini chuqurlashtirish bilan, transmisyon motorlari yanada samaraliroq va moslashuvchan energiyadan foydalanish uchun asosiy yordamni ta'minlab, stsenariy cheklovlaridan o'tib ketishi kutilmoqda.
